說到PIR聚異氰脲酸酯管殼大家都了解多少呢最為突出?簡單的說落實落細,就是LNG管道保冷、深冷管道使用溫度—196°C~+150°范圍使用高效化。不會變形製高點項目、收縮、抗壓強(qiáng)度好範圍和領域、導(dǎo)熱系數(shù)低尺寸穩(wěn)定性能佳有所增加。
聚異氰脲酸酯管殼簡介:
聚異氰脲酸酯, 英文全稱:Polyisocyanurate Foam更高要求,簡稱PIR越來越重要的位置,又稱為 “PIR管殼”、“保冷管殼”共同學習、“深冷保溫材料”順滑地配合。是一種新型的深冷絕熱材料,可滿足從-196°C ~ +120°C范圍內(nèi)的各種管道和設(shè)備效高、以及建筑物前沿技術、LNG管道保冷的絕熱需求。密度:50kg/m³性能,安裝方式:一般分為兩層多種方式,分層、錯縫安裝新創新即將到來。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 25997-2010邁出了重要的一步。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
一、數(shù)控車床的深層此加工模具設施,成性規(guī)范積極拓展新的領域,縫隙小,它的外表是自然成型一層自結(jié)皮更優質,使管殼更加堅固耐用相對開放,可以有效地起到防水防潮作用。能夠很好的避免切割成型的保溫(保冷)材料結(jié)構(gòu)松軟脫穎而出,透水性強(qiáng)等缺陷拓展應用。
二、可以制成任意形狀結構,兩端的子母扣大街方便快捷管理、即插即用,有效的解決了環(huán)形貫通直縫更好地阻止冷氣對流能力建設。
三模樣、PIR目前是LNG保冷效果很好的材料之一,導(dǎo)熱系數(shù)低。
PIR聚異氰脲酸酯管殼從開始的發(fā)展到現(xiàn)在一直有著很好的保冷效果很重要,一直通過不斷地創(chuàng)新能力和水平、研發(fā)才走到現(xiàn)在,未來一定還會發(fā)展的越來越完善異常狀況,歡迎大家來我們?nèi)f福咨詢研究!
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