聚氨酯阻燃聚異氰脲酸酯PIR管殼

聚氨酯阻燃聚異氰脲酸酯PIR管殼簡稱PIR管殼連日來，具有-160℃左右的超低溫特性效率，根據(jù)這一特性廣泛應(yīng)用于LNG（(液化天然氣）的保冷絕熱領(lǐng)域競爭力。那么PIR保冷管殼在施工時(shí)有那些注意事項(xiàng)呢新的力量？

一規模最大、施工前的準(zhǔn)備工作：PIR管殼施工前力度，首先要甲方確認(rèn)設(shè)備及其管道已經(jīng)安裝完成、三查四定后才可進(jìn)行PIR保冷管殼的施工系統性。
二勇探新路、施工順序：首先清理輸送管道表面然后-*層PIR施工-第二層PIR施工-第三層PIR施工。（PIR保冷管殼的防潮層施工工藝-外保護(hù)層傳遞。
三試驗、嚴(yán)格按照LNG管道保冷施工圖紙進(jìn)行施工。在施工當(dāng)中開展攻關合作，保冷設(shè)備或者管體管道外經(jīng)小製度保障，加液站常用的DN40管道為例，真空絕熱只要114外管直徑即可的有效手段。
四統籌推進、泵體閥門施工：支撐環(huán)采用PU澆筑法施工，吊耳保冷層關鍵技術、保護(hù)層先預(yù)支安裝就位前再安裝了解情況。
五深入、保冷層的捆綁加固施工方法：安裝設(shè)計(jì)施工規(guī)定保冷層的*層、第二層用15mm寬壓性纖維膠帶重要的，為了保證工程質(zhì)量防止保冷管殼脫落用19-0.5mm不銹鋼帶加固開展研究。

以上就是PIR管殼在施工時(shí)的一些注意事項(xiàng)，從20世紀(jì)90年代開始相互融合，聚異氰脲酸酯PIR管殼就應(yīng)用在液化天然氣以及化工廠首要任務、烯烴裂解廠等要求*的絕熱保冷工程項(xiàng)目，并獲得了業(yè)界的*認(rèn)同不同需求。