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防銹油使用中產(chǎn)品出現(xiàn)銹蝕問題規定，首先是機(jī)件清洗工序問題研究與應用。機(jī)件清洗一般采用航空煤油或溶劑油兩 種媒介技術。航空煤油的特點(diǎn)是清洗力好對清洗件無表面腐蝕意料之外，對工件表面光潔度無影響非常完善。但有一缺點(diǎn)：

揮發(fā)性差建強保護。所以現(xiàn)在一般在清洗以后的工 序中反應能力，都帶有烘干或吹干工序善謀新篇，目的就是強(qiáng)行將殘留在機(jī)件表面的沒有揮發(fā)干凈的煤油烘干增產，如果機(jī)件上保留著少許煤油，會造成以下情況：

④ 機(jī)件的銹蝕面積與程度成不規(guī)律狀（同等批次同等工藝產(chǎn)品銹蝕程度不同）。溶劑油做清洗媒介進行部署，有清洗力強(qiáng)責任、揮發(fā)較快的優(yōu)點(diǎn)，但由于溶 劑油為化工衍生品保護好，其內(nèi)在成分容易與機(jī)件材質(zhì)或防銹油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)組建，是機(jī)件表面形成燒傷，造成深褐色得腐蝕斑痕特點。所以清洗工藝還是建 議使用航空煤油清洗并加以烘干或吹干深刻變革。

防銹油在一般條件下進(jìn)行長期防銹不會出現(xiàn)任何問題，但潮濕的高溫天氣情況就會發(fā)生很大的變化和諧共生， 原本沒有問題的防銹油產(chǎn)品質生產力，就可能會出現(xiàn)問題。因?yàn)樵跐駸岬臈l件下首先工件表面會附著一層極薄的水汽膜技術交流，在使用防銹油封閉后先進的解決方案，水汽膜 無法排出，水膜會隨著時(shí)間推移創造更多，最后聚集在某一部位宣講活動，條件成熟時(shí)，聚集的水珠就會發(fā)生化學(xué)氧化自主研發，產(chǎn)生銹蝕確定性。

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